03/08/2011 15h56 – Atualizado em 03/08/2011 15h56
Assessoria Deputado Federal Giroto
O deputado federal Giroto (PR-MS) solicitou na tarde de ontem (02) à ministra de Relações Institucionais da Presidência da República, Ideli Salvatti, o empenho, a liberação ou o pagamento de R$ 88,5 milhões para obras executadas por quatro ministérios em Mato Grosso do Sul. O pleito foi apresentado durante reunião da bancada federal sul-mato-grossense com a ministra.
De acordo com o parlamentar sul-mato-grossense o recurso será para obras de pavimentação asfáltica, de drenagem e de melhoria da infraestrutura em 20 municípios, construção de praças, revitalização da Estrada Parque Pantanal – no município de Corumbá -, pavimentação asfáltica de rodovias e construção do contorno ferroviário de Três Lagoas. “Este recurso vai dar condições para que as obras em andamento no Estado sejam concluídas”, destacou Giroto, após a reunião no Palácio do Planalto.
O grupo também solicitou a indicação dos diretores da Sudeco (Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste), especialmente o indicado por Mato Grosso do Sul, com objetivo de “desbloquear” mil processos de investimentos na Região. , bem como pediu a inclusão da Rodovia Sul-Fronteira – MS-165, entre Ponta Porã e Sete Quedas – no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
Pelo acordo entre os parlamentares do Centro-Oeste e os governadores ficou definido que a Diretoria de Projetos e Convênios vai ficar com Mato Grosso do Sul. “A bancada indicou o engenheiro Leonardo de Paula para o cargo”, afirmou Girotou, explicando que as outras duas diretorias da Sudeco serão ocupadas por um indicado de cada estado (Goiás, Mato Grosso) e que o superintendente Marcelo Dourado foi indicação do Distrito Federal. “A demora nas indicações deixou mil projetos parados”, destacou o parlamentar sul-mato-grossense, explicando que “nem os procuradores, os engenheiros e outros funcionários que analisam os processos foram nomeados, o que ‘emperra’ os investimentos”.
Outro pedido foi a garantia dos investimentos dos restos a pagar de 2007 a 2009, que também estão parados e o Estado pode perdê-los por causa do prazo reduzido para utilizá-los. Em junho, a presidente Dilma Rousseff prorrogou este prazo até o dia 30 de setembro.
Para evitar prejuízos e melhorar a fiscalização na fronteira que Giroto e o grupo pediram a inclusão da Rodovia Sul-Fronteira no PAC. O custo total da obra é estimado em R$ 340 milhões para pavimentar 227 quilômetros da estrada, de acordo com o deputado Giroto (PR-MS). “A inclusão da Sul-fronteira no PAC é a garantia de que a obra vai ser executada sem ficar dependendo de emendas ao orçamento da União todo ano”, destacou Giroto.
