21/09/2011 16h05 – Atualizado em 21/09/2011 16h05
Brasil 247
Nesta quinta-feira, 22, os quatro cantos do mundo celebram o Dia Mundial Sem Carro. A jornada envolve prefeituras, organizações sociais e pessoas preocupadas com os impactos ambientais e sociais causados pelo excesso de veículos. No Brasil, as maiores mobilizações acontecem em São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre, Manaus, Recife, Salvador, Curitiba e Belo Horizonte.
A iniciativa recebe o apoio da prefeitura e do governo das cidades, que incentivam a adoção da bicicleta como meio de transporte cada vez mais presente na rotina do brasileiro. Em São Paulo, a Rede Nossa São Paulo organizou a Semana da Mobilidade, que promove ações e debates para estimular a segurança no trânsito até 24 de setembro. No Rio de Janeiro, motoristas tiveram a oportunidade de se cadastrar para receber em casa um Bilhete Único com crédito de R$ 10 para ser usado durante o dia da mobilização mundial. Em Belo Horizonte, um passeio ciclístico de 15 quilômetros marcará a data.
Para apoiar a causa, o senador Eduardo Suplicy decidiu aderir ao movimento nesta quarta-feira, 21, ao percorrer de bicicleta cerca de 6 quilômetros entre a casa dele, na Asa Sul de Brasília, e o Congresso. Suplicy ressaltou a necessidade da construção de novas ciclovias e de campanhas de conscientização sobre os direitos dos ciclistas. Estima-se que, como nos anos anteriores, autoridades políticas das cidades participantes cumpram suas agendas de compromissos usando o transporte público.
A iniciativa do Dia Mundial Sem Carro surgiu na França, no final da década de 90, quando habitantes de 35 cidades francesas decidiram deixar seus carros em casa em busca de formas alternativas para se locomover. A mobilização chegou ao Brasil há dez anos, com o objetivo de chamar a atenção dos motoristas, especialmente dos que não se separam de seus carros particulares.
Uma das maiores cidade do mundo, a cidade de São Paulo é um exemplo claro dos problemas causados pelo excesso de veículos circulando pelas ruas. A capital paulista, incluída sua região metropolitana, tem cerca de 16 milhões de habitantes e uma frota de 6 milhões de carros, responsáveis por 40% da poluição da cidade. Segundo informações do Departamento Nacional de Transportes (DENATRAN), estima-se que até o fim de 2011, a cidade tenha mais de 7 milhões de automóveis particulares.
